（原标题：特斯拉2024年净利润同比着落53%，本年上半年将坐蓐更低廉的新车）

红星成本局1月30日音书，昨日晚间，特斯拉（TSLA.US）公布了2024年第四季度及全年财报。

2024年第四季度，特斯拉共录用49.56万辆汽车，同比增长2%，环比增长7%；总营收257.07亿好意思元，同比增长2%，商场预期271.5亿好意思元；净利润23.17亿好意思元，同比着落71%，商场预期22.41亿好意思元；第四季度毛利率为16.3%，上年同时为17.6%，2024年前三个季度别离为17.4%、18%、19.8%。

特斯拉中枢的汽车业务四季度收入同比着落8%至197.98亿好意思元。公司暗示，Model 3.Y、S和X系列汽车的平均售价着落是销售额下滑的主要原因。特斯拉在该季度推出了一系列激发门径，以刺激电动汽车的需求，包括低息贷款和降价。此外，四季度削减成本的力度莫得本来念念象中那么大，这与坐蓐线的问题相关。跟着新款Model Y的支持，通盘工场的Model Y坐蓐将在短期间内停产并影响利润率。

2024年全年，特斯拉共录用178.92万辆汽车，同比增长约20%；总营收976.9亿好意思元，同比增长1%；其中汽车业务收入770.7亿好意思元，同比着落6%；净利润70.91亿好意思元，同比着落53%；毛利率17.9%，2023年为18.2%。2024年度，公司的解放现款流为36亿好意思元，现款和投资增多了75亿好意思元至366亿好意思元。

特斯拉方面暗示，2024年第四季度，公司在车辆录用和动力存储征战装机量方面均创下记载；预测Model Y将成为2024年行家最畅销车型。第四季度，单车销售成本低于3.5万好意思元，达到了历史最低水平，这主要收成于原材料成本的改善。四季度的动力坐蓐和存储收入为30.6亿好意思元，同比增长113%，动力业务的毛利润创下历史最高，Powerwall部署也再创记载。上海储能超等工场的建树已于12月完成，并将在2025年第一季度启动产能爬坡。

特斯拉莫得给出对本年龄迹的具体指点，但预测汽车业务将在2025年规复增长，动力储存部署至少增长50%，硬件相关利润将伴跟着东说念主工智能、软件和基于车队的利润加快增长。

令投资东说念主激越的是，特斯拉贪图2025年上半年启动坐蓐更低廉的新车；预测将在本年晚些时候在好意思国部分地区推出Robotaxi办事；无东说念主驾驶出租车Cybercab贪图于2026年投产。

特斯拉CEO马斯克在财报电话会上暗示，特斯拉本年6月将在好意思国得州推出不需要东说念主类驾驶员监督的全自动驾驶（FSD）版块，将积极鼓吹智能扶助驾驶系统（驾驶员监管版）在2025年进入欧洲和中国商场的使命。

特斯拉但愿在本年制造一万台Optimus东说念主形机器东说念主，并于2026年干与量产，最终贪图以2万至2.5万好意思元的价钱出售。马斯克觉得，2025年或成特斯拉“史上最进攻一年”，特斯拉在试验宇宙AI边界行家跨越。

特斯拉CFO在财报电话会上教养称，特朗普政府的好意思国关税将影响到公司利润。马斯克也称，将不雅察特朗普废止拜登电动汽车退税计策是否会对特斯拉产生一定经由上的影响，但也强调竞争敌手们将面对烧毁性的影响。

因财报中枢谋划弱于预期，特斯拉好意思股盘后一度跌超5%。但公司答应在本年规复增长，以及上半年启动坐蓐新车型和鼓吹自动驾驶时代，投资者对此抓积极作风。加上马斯克与特朗普之间的关系，让特斯拉在监管方面处于成心地位，特斯拉股价最终上升超4%。

红星新闻记者 吴丹若

剪辑 肖世清

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