【CNMO科技】2024年，行动小米造车3年的效果，小米SU7依然发布坐窝在市集上取得了优秀的销量得益欧洲杯体育，即使到了咫尺上市泰半年后，小米SU7依旧是供不应求，寄托周期最长达30周，这放在其他车企上是难以念念象的场景。

而除了之前推出的SU7范例版、Pro版和Max版外，小米还在前年下半年带来了一款领有超强性能的满血版车型——小米SU7 Ultra。在经过了约半年的恭候后，这款接受小米汽车最新技艺的车型行将在2月底追究发布。

而在追究发布之前，小米官方也初始对新车进行前期预热宣传。行动一款主打性能的车型，小米官方将宣传重心放到了赛说念推崇上。而再行车最初官宣到如今行将发布，小米正一次次用赛说念得益语言。

国外首秀——纽北一战成名

小米SU7 Ultra初度亮相国际舞台，就遴荐了宇宙著明的德国纽博格林北环赛说念。这条赛说念因其极具挑战性的路况和高速行驶时的严苛条目，被誉为“绿野杀手”，亦然考研性能车极限的圣地。小米SU7 Ultra原型车以6分46秒874的得益完成赛说念挑战，一举夺得“纽北最速四门车”名称，胜利卓越了多款来自欧洲朱门的顶级车型。

这一惊东说念主得益的取得并非恐怕。小米SU7 Ultra搭载了先进的三电机四驱系统，最大马力高达1548匹，0至100公里/小时加快仅需1.97秒，最高时速不错松驰达到350公里/小时。除此除外，车辆接受了高效的碳陶刹车系统，并配备了Akebono卡钳组合，确保了在高速行驶进程中具有极高的强健性和安全性。这些技艺设立的强大加持，使得小米SU7 Ultra在纽博格林赛说念上情投意合，也为中国品牌在宇宙性能车界限斥地了新鲜的标杆。

国内赛说念四连胜——成王人、株洲、珠海、上海

在国际赛场取得闪耀得益后，小米SU7 Ultra赶紧转战国内各大知名赛说念，张开了“C决议”——Challenge挑战、Conquer礼服、China中国。国内赛说念的猛烈竞争相似进修着车辆的详尽性能，而小米SU7 Ultra在各个赛说念上均推崇出色，接连刷新记录。

最先，在成王人天府国际赛说念上，小米SU7 Ultra以1分26秒741的圈速，冲突了此前由良马M4保持的最速四门量产车记录。成王人赛说念以其多变的弯说念和复杂的路况著称，大约在这里夺冠，充剖析说了该车型在弯说念操控和加快才调上的不凡推崇。

接下来，在株洲国际赛说念上，小米SU7 Ultra以1分41秒806的得益再次刷新记录。株洲赛说念相较于其他赛说念更重视车辆的强健性和操控性，而SU7 Ultra在这里的出色推崇则体现了其强大的底盘调校和精确的转向抵制，展示了在多种赛说念环境下均能洋洋万言的实力。

终末，2月13日，小米SU7 Ultra在珠海国际赛车场以1分37秒758的得益，成为该赛说念上最快的四门量产车。珠海赛说念的直说念和弯说念结合较为均衡，进修车辆举座性能。SU7 Ultra不仅在直说念上领有强劲的加快才调，在弯说念中的强健性和捏地力也让其遥遥最先于竞争敌手。这一连串的优异得益，不仅解说了小米SU7 Ultra在不同赛说念环境下的万能推崇，也进一步平静了其在国内高性能车市集的最先地位。

而在最新的2月14日，小米还公布了小米SU7 Ultra在上海国际赛车场的刷圈得益，其取得了2分09秒344的得益，胜利成为上赛最速量产车，值得一提的是，该赛说念此前的记录保持者是保时捷Taycan turbo GT，圈速2分11秒28，小米比保时捷要快出了近2秒的期间。愈加趣味的是，此前保时捷在上赛还曾登出过一块“告白里谁王人不错说赶超保时捷，但上赛说念就不一定了”，而在小米遴荐刷券后，保时捷坐窝就撤下来了该告白牌。

赛说念得益逆天的背后

小米SU7 Ultra的赛说念推崇离不开其背后强大的技艺相沿。

最先在能源系统上，小米SU7 Ultra搭载双小米超等电机V8s，外加一台V6s电机构成的三电机四驱系统，这一系统由三台高性能电机协同使命，详尽输出功率高达1548匹。这么的能源设立使得车辆在短短1.97秒内完成0至100公里/小时的加快，最高时速大约达到350公里/小时。这种强劲的能源输出，在燃油车期间王人得是千万级别超跑的水平，而如今在小米上的价钱不到百万。

能源仅仅下赛说念需得志的一个方面，念念要在赛说念上取得好得益，底盘与刹车相似也很紧迫。为了锐利赛说念行驶中的浩大制能源，小米SU7 Ultra装备了先进的碳陶刹车系统和Akebono卡钳组合。碳陶刹车盘的使用大大提高了制动效用，使得车辆在100公里/小时下的制动距离仅为30.8米。与此同期，精密调校的底盘筹画和轻量化车身结构使得车辆在高速行驶时保持了极佳的强健性和操控性，为驾驶者提供了安全且充满乐趣的驾驶体验。

此外，车辆还大批接受轻量化筹画，小米SU7 Ultra重视轻量化处理，比拟同级别竞品，其接受了大面积相等激动的碳纤维材料，能顾让车辆整备质地更轻，这顺利提高了车辆的加快性能和操控活泼性。同期，车辆在空气能源学方面也进行了全宗旨优化，最大下压力高达285公斤。这不仅有助于车辆在高速行驶时保持强健，还不错裁减风阻，进一步提高续航才和洽举座性能。

小米SU7 Ultra在电板处置系统、智能吊挂调校以及整车抵制算法等方面也进行了大批技艺改革。这些技艺的详尽欺诈，使得车辆不仅在赛说念上推崇出色，更为量产背靠近时时路况提供了可靠的安全保险和驾驶乐趣。

高性能市集迎来“中国神态”

小米SU7 Ultra的横空出世，无疑给国内乃至宇宙高性能车市集带来了浩大冲击。最先，在国内市集，SU7 Ultra以81.49万元的预售价切入高端性能车市集，并设定了年销破万的目的。关于一直以来被泰西及传统豪华品牌摆布的高性能车市集来说，小米SU7 Ultra的出现，也意味着在之前的极氪001 FR之后，又有车企初始发力高性能车市集，况且诱惑了越来越多的铺张者初始缓和并招供国产高性能电动车，这对鞭策国内汽车工业技艺跨越和产业升级具有紧迫真谛。

其次，在宇宙市集上，小米SU7 Ultra凭借其优异的赛说念得益和强大的技艺实力，赶紧获取了国际市集的招供，其也体咫尺了小米股价上。法例2月14日，小米的市值已达到1.12万亿港元，成为宇宙市值第三高的汽车企业。小米SU7 Ultra的胜利不仅提高了中国品牌在宇宙汽车市集的竞争力，也为宇宙铺张者提供了更万般化的遴荐。

小米SU7 Ultra不仅在赛说念上赢得了无数赞赏，其背后的技艺和市集策略也预示着改日高性能电动车的发展趋势。跟着电动汽车技艺的束缚熟练和战略支撑力度的加大，宇宙高性能电动车市集正迎来爆发式增长的机遇。小米SU7 Ultra凭借其出色的性能、最先的技艺以及相对亲民的价钱，在这一市辘集无疑具有强大的竞争力。

从德国纽北赛说念的一战成名，到国内成王人、株洲、珠海赛说念上的联接破记录，小米SU7 Ultra用一系列令东说念主咋舌的得益解说了中国高性能电动车的强大实力。这款车型不仅在能源系统、底盘调校和空气能源学筹画上推崇不凡，还通过一系列技艺改革为市集带来了全新的驾驶体验。跟着小米SU7 Ultra在宇宙及国内市集上束缚刷新记录欧洲杯体育，它不仅成为高性能电动车界限的杰出人物，成为了小米汽车的一张新鲜柬帖，更是为中国品牌在宇宙汽车工业中赢得了更多荣誉和信任。